Összes FOREX termék:

Találatok FOREX gyártóra:
Akkusaru gyorszáras, öntött, párban
Akku tartozék

Akkusaru gyorszáras, öntött, párban

Akkusaru gyorszáras, öntött, párbanAz öntött réz gyorscsatlakozók lehetővé teszik, hogy gyorsan, biztonságosan, szerszám nélkül csatlakozzon az akkumulátorhoz.A lemezből készült csatlakozóhoz képes...
Cikkszám:003536

Legolcsóbb ár: 7.040 Ft.

Árak összehasonlítása
(3 db. ajánlat)

Akkumulátor töltéskiegyenlítő 12V/24A 3A
Akkumulátor töltő

Akkumulátor töltéskiegyenlítő 12V/24A 3A

Forex EQ12-24 akkumulátor töltéskiegyenlítő, 12/24V 3ATöltéskiegyenlítő 24V/12V 3A töltő árammalHasználata javasolt minden 24V-os, vagy annál nagyobb rendszerben.Működési elve nagyon egyszerű.Ha eg...
Cikkszám:EQ12-24

Legolcsóbb ár: 23.590 Ft.

Árak összehasonlítása
(3 db. ajánlat)

Forex T127 automata akkumulátor-töltő, csepptöltő 12V/7A
Akkumulátor töltő

Forex T127 automata akkumulátor-töltő, csepptöltő 12V/7A

Forex T127 automata akkumulátor-töltő, csepptöltő12V 7A Automata akkumulátortöltõ . Gépkocsikhoz, motorokhoz, hajókhoz általános töltési célokra . A töltés végén csepptöltésre vált, így korlátlan i...
Cikkszám:T127

Legolcsóbb ár: 24.170 Ft.

Árak összehasonlítása
(13 db. ajánlat)

Hogyan válasszunk akkumulátort?

Ha akkumulátort kell cserélnie az autóban, nem kell feltétlen szakemberhez fordulnia. Egy mérőszalag segítségével viszonylag gyorsan és egyszerűen eldöntheti, milyen akkumulátort kell vásárolnia. Az alábbiakban ehhez nyújtunk segítséget az alapvető információkkal.

Kapacitás, hidegindító áram?

A régi akkumulátor cseréjénél nem a legjobb megoldás az azon feltüntetett kapacitás (Ah, amperóra) vagy hidegindító áram (A, amper) alapján elindulni. Ezek az értékek kisebb mértékben lefelé is felfelé is eltérhetnek anélkül, hogy ebből probléma lenne. Sokkal célravezetőbb, ha a keresést a fizikai méretekkel kezdjük, hiszen hasonló méretű akkumulátorok többnyire hasonló műszaki paraméterekkel (kapacitás és hidegindító áram) rendelkeznek. Így általános érvényű tanács, hogy mindig az adott autóban kialakított helyre fizikailag még éppen beférő, legnagyobb kapacitású és indítóáramű akkumulátort vásároljunk - felülről behatárolva természetesen a rendelkezésre álló pénzügyi kerettel.

Fontos: semmilyen hátrányt nem jelent, ha a meglévőnél magasabb kapacitású vagy indítóáramú akkumulátort építünk be. Az sem az elektromos rendszert, sem a töltőrendszert (generátort és feszültség-szabályzót) nem fogja túlterhelni, viszont szélsőséges esetekben (extrém hideg, nem teljesen feltöltött akkumulátor, stb...) plusz tartalékokat biztosít az indításhoz.

Jobb- vagy balpozitív?

Néhány autóba a jobb- és balpozitívos akkumulátor is beépíthető, azonban a többi esetén a vásárláskor tudni kell, melyik verzió lesz megfelelő. Az akkumulátor polaritását mindig úgy kell megállapítani, hogy (akár csak fejben) az akkumulátort úgy fordítjuk, hogy a saruk a hozzánk közelebb eső oldalon legyenek, valahogy így:

jobb pozitívos akkumulátor

Látható, hogy a pólusok/saruk a hozzánk közelebbi oldalon vannak. A +/- jelzések többnyire leolvashatóak az akku házáról, de ha a képen látható piros fedelet, vagy más, a sarut védő, piros alkatrészt látunk, biztosak lehetünk abban, hogy az a pozitív pólus. A képen tehát egy jobb pozitívos akku látható.

Milyen személyautó-akkumulátorok vannak?

Az autók döntő többségében kétféle akkumulátor található. Az európai gyártók jellemzően az úgynevezett "európai szabvány" (korábban DIN) akkumulátorokat használják, a távol-keleti gyártók többségében "japán szabvány" (vagy ASIA-szabvány) szerint készült akkumulátorokat használnak. Néhány gyártónál fordul csupán elő, hogy speciális (oldalsó sarus, középsarus, vagy speciális méretű) akkumulátort használnak.



Milyen európai szabványú személyautó-akkumulátorok vannak?



Milyen japán (ASIA) szabványú személyautó-akkumulátorok vannak?