Vásárlás: Varta Powersportsmotorakkumulátor,U1R árak
| VARTA | |
| 522451034A512 | |
| U1R | |
| 12 V | |
| 22 Ah | |
| 340 A | |
| 131 mm | |
| 196 mm | |
| 183 mm | |
| 4016987141311 | |
| 8.40 kg | |
| SLI |
Legjobb ár:
28.099 Ft.
A legjobb Varta Powersportsmotorakkumulátor,U1R ajánlatok, árak, árösszehasonlítás:
| Partner | Népszerűség | Terméknév | Ár | |
|---|---|---|---|---|
Budapest XX, Budapest XXI | Kötelező jótállás (ha ön fogyasztó): 1 év | Szállítási díj: ismeretlen | ||
Budapest XIII | Kötelező jótállás (ha ön fogyasztó): 1 év | Szállítási díj: ismeretlen | ||
Budapest XIII | Kötelező jótállás (ha ön fogyasztó): 1 év | Szállítási díj: ismeretlen | ||
Budapest XIII | Kötelező jótállás (ha ön fogyasztó): 1 év | Szállítási díj: ismeretlen | ||
Nagykáta | Kötelező jótállás (ha ön fogyasztó): 1 év | +21% | Szállítási díj: ismeretlen | |
Varta Powersports motorakkumulátor, U1R
Pozitív saru a jobb oldalon
Névleges feszültség: 12V
Kapacitás: 22Ah
Inditóáram: 340A (EN)
Méretek:
Hosszúság: 196mm
Szélesség: 131mm
Magasság: 183mm
Hogyan működik az akkumulátor vásárlás?
Árak
Az Akkuárak.hu partnereitől kapott terméklisták alapján dolgozik. Ezeket naponta legalább egyszer frissítjük, és a partnereinktől kapott adatok alapján rendezzük a legolcsóbb ártól indulva.
Az árak pontosságát partnereink garantálják, azonban előfordulhat, hogy az árlista elkészítése és a vásárlás időpontja között az árak megváltoznak. Ezért megrendeléskor minden esetben a partnerünk oldalán található ár érvényes.
Az oldalunkon feltüntetett árak minden esetben tartalmazzák a magyar, 27%-os általános forgalmi adót (Áfát).
Vásárlás:
A vásárlás mindig partnerünk oldalán történik. Az Akkuárak.hu nem fogad megrendeléseket és nem küld csomagot a látogatóinak.
Vásárláshoz kérjük, válassza ki az ön számára legkedvezőbb ajánlatot, és kattintson a mellette található
Kattintás után átkerül partnerünk oldalára, ahol elvégezheti a megrendelést.
Termékek összevetése
A termék-összevetés segítségével nem csak egy konkrét termékre adott ajánlatokat vethet össze, hanem eltérő termékek műszaki paramétereit is áttekintheti. Ezzel segítünk az önnek legmegfelelőbb ár/érték arányú akku kiválasztásában.
Több akkumulátor összehasonlítása segíthet abban, hogy az ön által vásárolt akkumulátor minden tekintetben megfeleljen az ön igényeinek.
Hogyan válasszunk akkumulátort?
Ha akkumulátort kell cserélnie az autóban, nem kell feltétlen szakemberhez fordulnia. Egy mérőszalag segítségével viszonylag gyorsan és egyszerűen eldöntheti, milyen akkumulátort kell vásárolnia. Az alábbiakban ehhez nyújtunk segítséget az alapvető információkkal.
Kapacitás, hidegindító áram?
A régi akkumulátor cseréjénél nem a legjobb megoldás az azon feltüntetett kapacitás (Ah, amperóra) vagy hidegindító áram (A, amper) alapján elindulni. Ezek az értékek kisebb mértékben lefelé is felfelé is eltérhetnek anélkül, hogy ebből probléma lenne. Sokkal célravezetőbb, ha a keresést a fizikai méretekkel kezdjük, hiszen hasonló méretű akkumulátorok többnyire hasonló műszaki paraméterekkel (kapacitás és hidegindító áram) rendelkeznek. Így általános érvényű tanács, hogy mindig az adott autóban kialakított helyre fizikailag még éppen beférő, legnagyobb kapacitású és indítóáramű akkumulátort vásároljunk - felülről behatárolva természetesen a rendelkezésre álló pénzügyi kerettel.
Jobb- vagy balpozitív?
Néhány autóba a jobb- és balpozitívos akkumulátor is beépíthető, azonban a többi esetén a vásárláskor tudni kell, melyik verzió lesz megfelelő. Az akkumulátor polaritását mindig úgy kell megállapítani, hogy (akár csak fejben) az akkumulátort úgy fordítjuk, hogy a saruk a hozzánk közelebb eső oldalon legyenek, valahogy így:
Látható, hogy a pólusok/saruk a hozzánk közelebbi oldalon vannak. A +/- jelzések többnyire leolvashatóak az akku házáról, de ha a képen látható piros fedelet, vagy más, a sarut védő, piros alkatrészt látunk, biztosak lehetünk abban, hogy az a pozitív pólus. A képen tehát egy jobb pozitívos akku látható.
Milyen személyautó-akkumulátorok vannak?
Az autók döntő többségében kétféle akkumulátor található. Az európai gyártók jellemzően az úgynevezett